インプレッサWRC（5）

どうもこんにちは。

本当でしたら、8日の日曜日は、横浜でホビーフォーラムが開催される予定だったんですよね。

今回は残念ですが、来年開催されることを願って、たくさん作っていきたいですね。


インプレッサです。ボディ塗装を進めていくところですが、今回は下地も実証実験して

みたいと思います。果たして、メタリックブルーの下地には何がふさわしいのか・・。




で、最近よく登場する100均スプーンです。いやー、模型ブログっぽいですね(笑)

スプーンに下地色を吹いてみました。右からファンデーションブルー、白、

チタンゴールド、シルバー、グレー、黒、になります。



それぞれのスプーンに、今回はタミヤのマイカブルーを吹いてみます。希釈や吹付回数は

すべて同じ条件で行います。では。



フィニッシャーズのファンデーションブルーです。隠蔽が弱いマイカブルーを吹き付ける

際に使いたくなる色ですが、マイカブルーに比べると色彩が明るすぎるのか、イメージよりも

明るいブルーになってしまいました。



クレオスの白です。うーん、もっと明るくなってしまいました。カーモデルは下地色を

白にしがちですが、これはインプレッサには合いませんね。



タミヤのチタンゴールドです。これはこれで面白い効果がありますが、ゴールドが反映

されすぎて緑っぽくなってしまいました。良い色ではありますが。



クレオスの8番、シルバーです。うん、発色といい一番イメージに近い感じに

なりました。彩度というか、色味が合っているのでしょうか。



フィニッシャーズのファンデーショングレーです。下地の明るさはシルバーと変わらない

のですが、シルバーよりも暗い、落ち着いた色味になりました。インプには少し暗い

のかな。



クレオスの黒です。うーん、マイカブルーの隠蔽力ではここまでですかね。



サンプルは少ないですが、とりあえず実験終了です。ほかにもいろんな下地がありましょう

し、もっといい効果をもたらすやり方もあるかもしれませんね。また、もっと何層も

吹き付ければそれほど大差なく塗れるのかもしれませんが、塗膜は薄い方が良いです

もんね。



ということで、今回のインプの下地色はクレオスのシルバーにしました。

まあ、シルバーといっても色々なシルバーがありますから、今度はそういった

ところも実験してみたいなと思います。

インプレッサWRC（4）

どうもこんにちは。

インプレッサですが、塗装を進める前にもうちょっと検証を。

以前、インプレッサのブルーについて幾つかの塗料を検証いたしましたが、

あれから手に入れた塗料があるのでテストしてみます。



バラッカのソニックブルー。1997～2000のインプレッサ専用色とのことで、まさにピッタリ。



バルケッタから出たばっかりの、レッサブルー。これもインプレッサ専用色です。



ガイアのプライマリーメタリックブルー。何となく近いかな、と思ってテストします。

いずれのテストスプーンにも、クレオスのシルバーを下地として吹いています。



まず、バラッカのソニックブルー。

おー、かなりイメージに近いです。ただし、希釈には専用のシンナーが必要とのこと。

塗りたては色味も良かったのですが、塗り方が悪かったのか、バラッカの専用シンナーを

使わなかったからなのか、時間が経過するとムラっぽい感じに。フィニッシャーズの

ピュアシンナーでも代用可能らしいですが、なぜか上手くいきませんでした。

専用シンナーを買って塗ってみたいですが、ちょっと高くて・・・・

ん？まさかクレオスのシルバーの下地と相性が悪かったのかな・・？

今度改めて検証してみます。



バルケッタのレッサブルー。おー、これも良い色ですね。

ソニックブルーや、フィニッシャーズのパシフィックブルー等に比べると少し赤味に

振られている感じで、モデラーズのモンテカルロブルーに似ている感じですかね。

うーん、いい。悩むー。



はい、ガイアのプライマリーメタリックブルーです。

とても鮮やかなブルーで、素晴らしい色ですね。ただし、鮮やかすぎてギラつき過ぎな

感じでインプレッサという感じではないですね。いつか別車種で塗ってみたいです。


他にも、まだ試したい塗料もありますが、キリがないので先に検証した塗料と併せて、

どの塗料で塗るか悩みたいと思います。

模型屋探訪（14）

どうもこんにちは。

今回は、久々に模型屋探訪です。

いや、模型屋ではないんですが、いわゆるカーモデルの有名店、神奈川県は桜ケ丘にある

「KID　BOX」さんです。大阪にも支店があるんでしたかね。

小田急線の桜ヶ丘駅から徒歩5分くらい、中原街道にも面した店舗です。

いやまあ、説明不要の有名店ですね。



店舗横に、駐車場ではないですが駐車スペースがあります。んが、当日は止められず、

中原街道も近いため路駐も出来ず、（しちゃいけません）　向かいの某有名スーパーも

なぜか駐車場がなく（停めちゃいけません）ちょっと離れたコンビニも停めづらかったので

通り沿いのコインパーキングに駐車しました（当たり前だ！）

様々なスケールのモデルカー、ミニカーを圧倒的な数量取り扱っていらっしゃいますが、

プラモデルや塗料、デカールなんかも少し取り扱っていらっしゃいます。

てゆうか、そのモデルカーやミニカーの圧倒的な物量に感動すら覚えてしまいますね。

ほんと、欲しいミニカーがたくさんあって、一日いても飽きないでしょうね。

いや、一日いたら通報されますね・・。すごいお店です。

また、基本定価売りなんですがポイントが１０％付くので、そんなに割高感はないです。


今回、KIDBOXさんにお邪魔した目的はこちら。



いま評判の、PLUSALFAさんのパーツを買いに来たんです。

PLUSALFAさんのパーツは、KIDBOXさんの通販も取り扱ってらっしゃいますが、

店舗に行きたくて、今回は店舗で購入しました。

手に入れたスーパーデルタ用のグリルパーツセットを使用して、かっこいいスーパーデルタを

作りたいですね。

いやほんと、スタッフさんも品揃えも素晴らしい店舗です。


てゆうか関係ない話ですが、以前はこの沿線に住んでいました。近年、大和駅は相鉄線が

地下になって駅前がガラッと変わり、長後駅も昔の面影が感じられないほど綺麗になり、

あの高座渋谷駅でさえ開発が進んでますが、KID　BOXさんのある桜ヶ丘駅周辺は

ワタシが知る数十年前からほとんど変わらず、、、うん、ほっとするというか懐かしい

というか、ええ、とても素敵な街です。いや、ホントに。飛行機ウルサイけど・・。


地元ネタですいません。


　　

インプレッサWRC （3）

どうもこんにちは。すっかり秋めいてまいりましたね。

さてインプレッサです。

ボディ塗装が終わり、クリアーも吹いたのでデカールを貼っていきたいと思います。



こちら、スタジオ27のデカールです。かなり古く、不安がいっぱいなので

リキッドデカールフィルムを塗布しています。



なんか・・隠蔽が・・ゼッケンの白はまだしも、ストロボマークの黄色まで・・・

隠蔽が弱く、ちり緬状態に見えます・・。



こっちも・・・まだらに透けてしまって、どうにもなりません。



ルーフも。そもそもゼッケンの下と右には水色のラインがあるのですが、それが

再現されてませんでした。



一応、全部貼ってクリアも吹いたんですが・・・。

なーんか微妙な仕上がりに・・・・

うーん・・・・


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




はい、お約束。



剥離完了。また１からやり直しでございます。

あーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。

インプレッサWRC（2）

どうもこんにちは。

いやあ、だいぶ間が空いてしまいました。

久々に、思考も手先も完全に止まってしまう失敗てか、やらかしがあって、

フリーズしておりまして・・・いつものことですがね。。



さて、ボディにブルーを塗装していきます。とりあえず、手持ちのカラーを見ると



左から、田宮のマイカブルー、定番ですね、間違いないです。

フィニッシャーズのスパークリングブルーとパシフィックブルー、スパークリングブルーは

インプにぴったりのブルー、パシフィックブルーは、2006年以降のインプにピッタリだそうで。

そして、モデラーズのモンテカルロブルー。15年前くらいに、恵比寿の店舗で105円で

購入したものです。

最後はソフト99のタッチアップペン,、WRブルーマイカです。



タミヤのマイカブルー。ラッカーが発売されて、使いやすくなりましたよね。

まさに、インプ用といった感じで、想像通りのインプブルー、です。

入手しやすいですし、うってつけですね。

てゆうか、このスプーンを使ったカラーチェック、いかにもってな感じで、嬉しいです(笑)



フィニッシャーズのスパークリングブルー。下地はシルバーなのですが、微妙に

イメージと違うかな。



フィニッシャーズのパシフィックブルーです。2006年以降とのことですが、結構イメージに

近いかも。



モデラーズのモンテカルロブルーです。おー、やっぱりいい色ですね。独特のにおいが

しますね。



ソフト99のWRブルーマイカです。塗装はつや消しになるんですね。でも、いい色です。

イメージ通りですね。

うーん、どの塗料を使おうか・・・。




はい、とりあえず、フィニッシャーズのパシフィックブルーを塗装してみました。

下地はシルバーです。なかなか塗装が難しいですね。イメージ以上に濃く吹いてしまいました。

画像じゃ分からないですが、ちょっと濃くなってしまいました。

うーん、、、難しい・・・。

インプレッサWRC（1）

どうもこんにちは。だいぶ間が空いてしまいました。

さて、メトロも終わりましたので次に行きます。


ワタシが歴代で一番好きなラリーカーは、インプレッサWRC、GC8です。



これですね。まあ、何で好きかといいますと、もちろんカッコいいからに他なりませんが、

実は20年ほど前には実車でGC8に乗っていました。GC8のVer.5TypeRAでした。

初めて、シートに体が張り付く加速というのを体感できた車だった一方で、すごく乗り味も

良くて本当に最高に大好きな車でした。諸事情で手放したのが悔やまれてなりませんよ。

また乗りたいな。今でも一番カッコいいと思います。

じゃあ何で好きになったかというと、街で見かけてカッコいいと思ったのもあるんですが、

エプコットの1997年のサンレモのビデオを観て、衝撃を受けたのが理由です。

狭いサンレモのマウンテンセクションを、マクレーやリアッティーがかっ飛ばしているのを

観て、なんてカッコいいんだ！と衝撃を受けてラリーにハマり、インプに乗ってしまった

というのが理由ですね。マクレー最高！！

そんな大好きなインプレッサWRCですが、はるか昔に作ったことがあったんです・・



1999年のコルシカ仕様、キットの素組ですがホコリも被ってひどい出来です。

てゆうか改めてみるとタミヤのキット、もちろんかっこいいインプなんですが、似てない

というかデフォルメしすぎですね。この辺、少しでも何とかしたいな。



とりあえず、過去の駄作は作り直そうかな。水抜き剤で剥離している間に・・・



98年仕様のキットを作ってみます。仕様はもちろん、1997年のサンレモ仕様でいきます。

スタジオ27のデカールを使ってみます。



今回、あんまり写真を撮ってなくてだいぶ内容が無いんですが・・

やっぱりフロント回りが大雑把というか違う車種みたいです。フェンダーの盛り上がりが

大げさすぎですよね。



フロントのフェンダーをボリュームダウンすべく、フェンダーアーチに1㎜のプラ板を

貼ってみました。



一寸見にくいですが、アーチを下げた分、ボリュームダウンするイメージで、フェンダーを

削りまくってみました。あとチンスポとかも削っております。



ちょっとボケてますが、1997年仕様のお約束、フロント開口部周りプラ板で改修して

おります。あとプレスラインが破綻しないように、ボリュームダウンしております。

あくまでもワタシの主観なので、宜しくお願いします。



ルーフベンチレーターですが、1997年のモンテカルロあたりは付いてないのですが、

サンレモでは付いてますので、研ぎ出しも考えて開口しました。



ルーフベンチレーターはプラ板で作りなおして、開いてる状態で固定しようかな。



こんな画像じゃ、改修具合も何も分かりませんが、ある程度でめどをつけて、下地に

シルバーを吹いてみました。

もうちょっと改修がんばろっかな・・・。

メトロ6R4（7）

どうもこんにちは。

メトロですがいよいよ大詰めです。



メトロの詳細な資料がなかったので、コマカイ出版のを購入したんです。

いろいろ参考にしようと思ったんですけど、あれですね、取材してる車両が、

リビルドした最近の車両の画像が多いので、当時の実車とは違う点があって、

あんまり参考・・・いや、すいません。ヤフオク出そうかな・・・



なので、エンジン等の細かいところは、そこそこのディティールアップに抑えて

います（手抜きではない。。。）



外装を組み上げていきますが、やってしまいました。ウインドウをはめ込むのですが

ボディ側のモールドが邪魔ですんなりハマらないので、グリグリとはめ込んだら、

・・・パリッと塗膜が持っていかれました・・。くぅ～・・ここへきて・・。

タッチアップで凌ぎます。



だいぶ端折りますが、外装を取り付けて・・・・完成です。




むむう・・かっこいい。

ルネッサンスのデカールを使用して、Belga仕様にしております。



ホイールは、KMPモデルズのものに差し替えております。



キットのアンテナは後傾しておりますが、実車はまっすぐなのでそのように。



赤いストライプはデカールをちゃんと貼れる予感がなかったので塗装にしましたが

やっぱりガッタガタです。ははーん・・・



ちゃんと映ってないですが、リアから見えるエンジンも、キットのままで十分再現性が

あります。



キットはもう1個あるので、今度はリアハッチを開けて、もっと密度みっちりに作りこんで

みたいなあ。

ディフューザーは薄々攻撃、マッドフラップはトレーシングペーパーを使用してます。



カットしたチンスポも問題ないですね。

ピンを打つとうるさいので、穴をあけたままにしております。

とても組みやすくてカッコいい、すばらしいキットだと思います。



一杯やりながら、うっとりと鑑賞したいと思います。


さー、次は何をつくろっかな。

メトロ6R4（6）

どうもこんにちは。

すっかり秋の装いですね。皆さんいかがお過ごしですか？


メトロっす。

ボディの塗装、いってみます。



Belgaの赤ストライプですが、今回は塗装で行ってみます。まあ、綺麗にデカールを

貼れる自信もありませんが、ストライプを真っすぐ塗れる自信もありません(笑)



塗料は、フィニッシャーズのファンデーションホワイトとブライトレッドです。

まあ、いつものチョイスですが、好きな塗料です。



ちょっとはみ出しもありますが、まあタッチアップで凌ぎます。



デカールはルネッサンスですが、とても貼りやすかったです。

いつも失敗ばかりのワタシですが、今回はうまくいってます。今のところ・・・・。



リアです。ラインのがたつきは多少ありますが、まあ許容範囲です。

おお！いいじゃん。失敗も少なく順調に来てるじゃん！　　　と思ってたんですが、

実車の画像を見ていたら。。。。。

 あれー・・・！？

ウインカーがありませんね・・。



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

やってしまいました。ウインカー、なかったんですね・・。

仕方ないので、



瞬着パテで穴を埋めて、ヤスリで均します。

ここからのリカバリーは、心臓に悪いですねー。



吹きこまないように養生して、ホワイトを吹きます。くぅ～！！



ぶはあ！！

なんとか、リカバリー成功、かな。

やっぱり、よく確認しないと、ですね。さあて、クリアーを吹いて、ボディを

仕上げていきたいと思います。

メトロ6R4（5）

どうもこんにちは。

進みの遅いメトロですが、最近すっかり涼しくなってきましたので、ペースを上げていきたい

ですね。

さっそくボディをいってみます。



パーティングラインが、フェンダーの峰の目立つ部分にあったりして、削り過ぎないように

慎重に、見落としがないように処理していきます。また、このフロントフェンダーの

部分は目立つヒケもあったりします。それと、ドアのスジボリもここだけ歪なので、



パテ埋めして、掘りなおしてます。



このチンスポですが、何かでかいというかずいぶん目立ちますなあ。

よくよく調べますと、下のリップの部分はイベントやステージによって付いてたり、

付いてなかったり、大きさも微妙にちがうものが付いてたり、ってのがあるみたいです。

ちなみに、



イプルー昼間のターマックステージでは、リップの部分がありませんね。ナイトステージの

画像では、付いてるステージもあるみたいですが。なので、、、



バッサリと。エッチングノコで切り落としました。また、リップを止めるビスがうるさい

なあ、と感じていたのですが、キットでは20個ビスが再現されてましたが、実車はそんなに

付いてなく、16個くらいに見えたので、削り落としてから、ピンバイスで穴を開けなおして

います。



うーん、アップでみるとガタガタですね。



黒銀サフを吹いてみました。うーん、この時点ですでにカッコいい。フロントスポイラーも

ずいぶんスッキリしました。いいんじゃないでしょうか。



あ、いかん。リップを切り落とした分、タイヤハウスがはみ出てしまうので、ここも

切り落とさなければ・・・。

メトロ6R4（4）

どうもこんにちは。

最近は、涼しくて気持ち良いですね。


メトロの進捗になります。細かいところで言いますと、



リアのディフューザーですが、ちょっとばかり厚みが気になりますので・・・



ヤスって、薄くしておきました。

ちなみに、キットにはディフューザー用にカーボンケブラー的なデカールがついていますが、

実車画像を見るとケブラーには見えなかった（ってゆうか、泥で汚れていて

はっきり分からない・・）ので、白にも見えたのですが、シルバーを吹いておきました。



内装もちょこっと進めておきます。

シートベルトは、色画用紙をいつも使ってましたが、今回はキットのリボンを使用しました。

おおー！画用紙より断然リアル！！当たり前ですね。もう画用紙は卒業します。



ほぼ素組で、サラサラ組んでいきます。ディティールアップなしでも、まずまず

リアルですね。



かっちょえーっす。

さて、いい加減ボディの加工に手を出していこうかな。