青い海へと続く道

アルピーヌA110　1600S（５）

どうもこんにちは。

先日、近所のヤマダ電機の模型コーナーに定期巡回に行ったら、あれが売ってましたよ。

これです。サンクターボですね。最近再販になったんですねえ。

ストックも何個か持ってるので買わなくてもいいんですが、つい再販が嬉しくなってしまい

買って帰ってしまいました。デカールもフレッシュですし、買って損はないかな、と。

まあ、いつか作るでしょう、ってことで何卒。

でも、家に持って帰って箱をよくよく見ると、なんか違和感が・・・。あれ？？

上が旧キット。下が今回の再販もの。よくよく比較すると、

再販は、ウインカーがクリアー（オレンジバルブ）になってますね。確かに1981年の

モンテ仕様はこんな感じですね。旧キットのようにオレンジに着色されてるのは、コルシカ

とかはそうなってる感じですね。でも、すごい違和感。。。

あとは、ドライバーネームやリアのミシュラン、グループ４のマークが追加されていたり、

なぜかラリープレートが無くなってます（何が問題なんでしょう？）

また、シートベルトが黒だったのが赤に変更されています。ルーフにPARISのロゴが追加

されたり、車体番号が正しいナンバーに代わっています。

ボックスアートを比較するだけでも、結構面白いもんですね。うーん、作りたい・・。

でも、一番の変更点って、

これでしょう。なんと定価3,200円！！たかっ！！だって、手持ちの旧キット、700円ですよ？

700円。もう4.5倍ですよ。こんなにも高くなっちゃうんですね。信じられませんね。

さてA110です。

デカールですが、貼り付けが完了しています。概ね、貼りやすかったですよ。

クリアパーツを確認していたら、フロントウインドウに傷が・・orz　。くぅ～・・・。

ポリラックでシコシコ磨いて、

なんとかリカバー成功。

淵をセミグロスブラックで塗装し、

細切りのアルミテープを貼ってみました。うーん。ちょっとコーナーに皺が寄ってしまった。

うーんやり直そうかな。。。。

アルピーヌA110　1600S（４）

どうもこんにちは。

今日は少し暖かかったですね。陽気に誘われて、ハイキングがてら神奈川県の田浦梅林に

行ってきました。

梅もかなりほころんでいましたよ。いやあ、気持ちが洗われますね。春本番もすぐそこ

ですね。まあ、春の陽気とともに花粉の野郎もやってくるんですが・・・。くぅ～・・。

A110ですが、やっとボディに行きます。

意外とパーティングラインも目立ちますが、やっぱりこのドアの部分のモールドがイケて

ないですね。

あまりにモールドが太いので、ポリパテで盛ってからスジボリをし直しました。

こんなもんでしょうか。各所パーティングラインを処理して、

サフを吹いてペーパーを当てて、を繰り返していきますです。

下処理が終わったら、タミヤスプレーのライトメタリックブルーを瓶に移して、ブラシで

吹いていきます。おお、良い色だなあ。

乾燥したらクリアを一層吹いて、デカールに備えます。

うーん、なかなか進まないです。

アルピーヌA110　1600S（３）

どうもこんにちは。いや、寒いですね。

A110ですが、なかなか進みませんが進捗を。

とりあえず、こんな感じでエンジンを少しだけいじってます。プラグコードは赤なのかも

しれませんが、手持ちが黒しかなかったので黒のプラグコードをそれっぽく。ついでに

デスビもあくまでそれっぽく。

まあ、エンジンルームはもうちょっと頑張ろうかなあ。ちょっと寂しいですね。

シートです。背面が抜けています。どうせ完成したら見えなくなるんですが、なんか

気持ち悪いので、、、、、

プラ板でふさいどきました。

さっさと内装を仕上げていきますが、シートベルトって床に固定？リアのバルクヘッドに

固定？はっきりした画像がなくって、うーんどっちでしょう。まあどっちでもいいか。

意外と塗り分け面倒なのね。

はい、シャーシの完成です。まあほとんど素組です。さあ、ボディに取り掛かろうっと。

アルピーヌA110　1600S（２）

どうもこんにちは。

先日、模型クラブのメンバーのみなさんと富士スピードウェイに併設された「富士モーター

スポーツミュージアム」に展示された、ラリーカーの見学に行ってまいりました。

出来たばっかりなんでしょうかね。すごく綺麗な建物でした。階上がホテルになっていて、

１階～３階がミュージアムみたいです。

カッコいいラリーカー、レーシングカーが沢山展示されていましたよ。

FIAT　X１/９！初めて実車見ました。かっこいいです。まさか見られるとは思わなかったです。

バンダイで１/２０のキットがありますが、どっかキット化してくんないっすかね。

ストラトス！安定のカッコよさですね。やっぱり実車を目の前でじっくり見ると、キットとの

違いとかが分かって、勉強になるんだか知らなきゃよかったのか・・。

ミニ。いつか実車にも乗りたいな。欲しくなっちゃいます。

５ターボ！今、これもいじくってるのでじっくり観察したのですが、うーん、知らなきゃ

よかったポイントが盛りだくさんで・・・。

いや、これですよこれ。何台か作ってるクアトロです。特にじっくり拝見しましたが、、、

意外と屋根が低い。タミヤの解釈も間違ってないのではないか、と。ただ、フェンダーが

すごくボリュームがあって、相対的に上半身が小さく見えるのかなあ。

レプリカでなく、実際にレースに出ていた実車なのか結構ヤレてましたね。クアトロだけ

ではないですが。

１３１！これはカッコよかった。カッコよく作るとなるとフロントグリルが肝ですが、キット

と実車はやっぱり違う。うーん、3DP習得は必須ですね・・・。

S4!まさか実車を見れるとは思ってなかったです。ただ、展示車は前輪が大きくない？

展示車はチリも空き気味で、結構がたが来てるような感じでしたが、S4はやっはりド迫力

ですね！

1996アクロポリス優勝車。

TA64。なんかホイールだけ新しくて違和感。

185。ピカピカでしたので、しっかりレストアされてたんでしょうね。

エボⅢ！

レビンとか。キット出てましたよね。これ。

サニー！どっかキット出しません？？

KP。もうすぐハセガワから発売されますよね。買おっかな。そのつもりでいっぱい写真

撮っちゃいました。

他にもたくさんカッコいいレーシングカーが沢山展示されてましたよ。すごく楽しい時間

でした。また行きたくなっちゃいました。

富士山も近くに見えて、スピードウェイもよく見えますし最高の時間でしたよ。皆さんも

ぜひ！

で、

A110はあんまり進んでないです。ファンネルが開いてないのが気になるなあ。まあ、見えない

んですけどね。

ピンバイスで開けました。一気にキワキワまで穴をあけると割れてしまうので、少しずつ

少しずつ穴を広げていきました。

マフラーも開けてます。もっと攻めたいところですが、まあこんなところで。

うーん、今週はあんまり進まなかったなあ。

アルピーヌA110　1600S（１）

どうもこんにちは。

さて、アスコナも終わり、クラブの年間テーマであるリアエンジンのラリーカーを作って

行きたいと思います。

んが、リアエンジンのラリーカーって、意外とたくさんあるのね。。。ストラトスも037も

S4だって、308もあるな、911もあるしサンクターボもそうか・・・。待てよ205・・・

うーん、決められない。。。

色々悩んでいましたが、ふとベーシックなキットながら作ったことがないキットが頭に

浮かびました。これ。

はいこれ。タミヤのA110です。今更感が半端ないんですが、作ったことないし、本命は

これでなくて他のA110なんですが、まずは習作ということでストレートに組んでみたいと

思います。

これっすね。変に手を入れずに、サクッといきますよ。サクッと。

ま、今更なんで細かい説明は無しで。はい、パーツも多からず少なからず、ちょうどいい

感じじゃないでしょうか。

はい、もうエンジンまでササっと組みあがりましたよ。ディティールアップはどうしよう

かな。パイピングくらいはしようかな。

サクサク進みますね。どんどん行きましょう。どんどん。

ベルキット　オペルアスコナ400（５）

どうもこんにちは。本年もよろしくお願いいたします。

鎌倉山から逗子方面を望む初日の出です。うーん、うまく撮れてない・・。

例年書いてますが、ワタシは仕事上年末年始がとても忙しく、上の初日の出の画像も

1月2日のものなんですよね。

なもんで、年末は模型の手も全然進まずに、製作過程の写真も撮影できてないんですが、

この正月で完成しとります。

キットはもちろん、ベルキットのオペルアスコナ400。キットの仕様ではなく、パブリモ

ビール仕様で作りました。

デカールはレジのものを使用してます。貼りやすかったですよ。

パーツの合いもよく、特に問題なくサクサク組み立てられましたよ。

フロントタイヤが高い印象があったので、0.5㎜だけ車高を下げたのですがどうでしょう？

こんなもんかなと思いますし、思いのほか効果がなかったのかな・。そのままでも問題ない

かもしれません。

色はクレオスのスージーブルーですが、ほぼイメージ通りです（主観）

痛恨のミスとして、内装は黒指定で実車も黒だったんですが、いや、白だろと思い込んで

しまい白で組み立ててしまいました。ええ、やっぱり黒だったっていう、取り返しのつかない

凡ミスです。

あとはあれですね。フロントフェンダー上の黒いフィンですがダボ穴にはまらなくて

コネコネしていたら、塗膜が剝がれてしまったという・・・。ああ・・・。仮組はしたの

ですが、想定以上に塗膜でダボ穴にはまりにくくなってしまったようです。

タッチアップはしたのですが、かなりこ汚いので後ほど修正したいと思います。

ウインドにもエポキシ接着剤が付いてしまったり、、、、ああ、汚い、、、。

とりあえず、これで完成とします。大詰めで失敗こいてしまったのですが、パブリモビールの

かっこいい仕様で完成できて満足です。

ベルキット　オペルアスコナ400（４）

どうもこんにちは。

いよいよ秋が深まってますが、いかがお過ごしですか？

鎌倉は朝夷奈切通の紅葉。いやあ、良いですね。こころが洗われます。うろうろ散策ばっか

してるから、模型が全然進みません。

さて、アスコナです。

ロスマンズカラーで作ろうと思ってたんです。が、キットにはロスマンズロゴが入っていなく、

レジのデカールもこのブログを書いている時点で、まだ発売になってないのでどうしようかな

と思い、違う仕様で作ろうかなと思います。

これで行きましょう。

パブリモビール仕様！以前、とんでもない同仕様を作ったことがありましたが、レジの

デカールを手に入れましたので、作ってみましょう。いや、パブリモビール仕様、すごく

かっこいいですよねえ。

これですね。

はい。塗装に進んでます。白を塗ってからホイールアーチ等をマスキングして、青はクレオスの

スージーブルーにしました。うーん、イメージに遠からず、近からず・・。

乾燥後、デカールに備えてクリアーを一層吹いています。

はい、サクサク貼っていきます。貼り心地は非常に申し分ないのではないでしょうか。

馴染み、発色ともに良い感じです。

パブリモのロゴが太く感じるのは自分だけでしょうか・・。まあ問題ないですが。

あと、フロントバンパーから下がすごく大きく見えますね。もうちょっとシュッとした

感じに手を入れればよかったと反省中です。くぅ～・・。まあ、そんな腕もないのですが。

貼り終わりました。特に大きな失敗もなく（今は）貼り終わりました。

3日ほど乾燥させて、クリアを吹いていきたいと思います。

ベルキット　オペルアスコナ400（３）

どうもこんにちは。もう１１月も終わりですね。今年もあと1か月で終わっちゃいますよ。

鎌倉の某所からの画像。いい景色だなあ。だいぶ紅葉も進んできましたね。来週、いや再来週

くらいには見頃になりますかね。

さて、アスコナです。

特に大きく修正するところもないのですが、スジボリが若干浅いところもあるので、コリコリと

0.15㎜で堀増しておきます。

微妙にウイングの密着具合が気になります。

ボディ側にマスキングゾルを塗って、エポパテでムニュっと。隙間を埋めていきます。

まあ、塗装してしまえば気にならない程度の隙間ですが、一応やっときますか。

ボンネットのアウトレットも若干厚みが気になりますので、、、

うすうす攻撃しときましょう。

ところで、アスコナの前輪が高いんじゃないか問題ですが、、、

まあ、確かに高く見えますね。改めて仮組してみます。

あれ？改めて組んでみると、そんなに高く感じないですね。悪くないんじゃないかと。。。

最初の仮組時に感じた車高に違和感は感じないなあ。。、

このまま行こうかな、とも思いましたが、やはり気持ち高いかな？と、思わなくもないので

どうやって車高を下げようかと悩んだ挙句、、

ボディの勘合部分に切り欠きがあるのですが、ここを0.5㎜程度切り欠きの隙間を広げます。

あ、ピントが合ってない・・・。シャーシ側に切り描いた0.5㎜のプラ板を貼りました。

これによってプラ板の0.5㎜分嵩増しするっていう算段です。まあ、完成後裏側は見ないので、

これでいいです。

これ以上下げると内装が干渉しちゃいそうなので、控えめに下げておきます。おお、良い

じゃないですか。あんまり変わらないか・・。

あれ？まだ前上がりに見えるなあ。。。。もうちょっと下げようかな。

うーん。

ベルキット　オペルアスコナ400（2）

どうもこんにちは。

以前「模型屋探訪」でもご紹介した、東京は赤羽にあった「ヤマナカ模型店」ですが、

何と、この度閉店してしまったという、ちょっと個人的に衝撃的なニュースが・・。。

いつものように11月6日に店舗に行ってみたら、何と前日の11月5日に閉店していたという・・。

赤羽駅からも近く、新製品はもちろん中古品もあって非常に楽しめる店舗だったんですが、

うーん、残念です。ここで紹介した店舗がどんどん閉店していってしまいます。

しばらくはオンラインストアで営業されるようですが、模型店のリアル店舗って、もう

難しいんですね、、。今までありがとうございました。

さて、アスコナです。

インストに従って、まずはシャーシから製作していきます。いつものベルキットといった

かんじで　サクサク組み立てていけます。

特に組み立てにくいところもなく、サラッと組み立てられました。

仮組で車高が高いかな、と思いましたが、足回りの作りも複雑で車高調整も面倒なので

とりあえず素組で仕上げちゃいました。まあ、何とかなるでしょう。なるか？？

内装を進めたいのですが、なんかパーツが変形してて、、、曲がってます。とりあえず、

熱湯攻撃でフニフニして、なるべく真っすぐにしていきます。

内装を仕上げていきます。シートベルトは、ユザワヤで購入した2㎜のサテンリボンですね。

さらっと素組み。てゆうか、インストにはセミグロスブラックと記載のあった内装ですが、

本当にセミグロスブラックか疑問でいろいろ調べましたが、よくわからなかったので

白で塗っちゃいました。まあ、問題ないでしょう。まあ、いいです。

シャーシに接着していきますが、微妙に内装の曲がりを修正できず、エポキシ接着剤を

使用し、無理やりクリップで固定するという・・。うーん、、、、、。

ベルキット　オペルアスコナ400（1）

どうもこんにちは。最近は11月とは思えないほど温かいですね。

陽気に誘われて、海でビールを飲みながらぼーっとするのが好きです。はい。

模型クラブ、W.R.Cの来年のお題は「リアエンジンのラリーカー」となっているのですが、

まだ何を作るか決めていないので、最近購入した新しいキットを製作したいと思います。

今回は、これ。

ベルキットのアスコナです。いや、楽しみにしてました。ただ、ボックスアートがあんまり

カッコよくないなあ。中身には関係ないですがね。ちょっとやっつけ気味に感じちゃいます。

実車画像です。うーん、かっこいいですねえ。ロスマンズカラーがよく似合います。

中身です。以前のベルキットはボディは変形防止に別の箱に入っていたんですけどね。

今回は裸ですね。まあ、問題ありません。パーツ数は多すぎず少なすぎず。

説明書です。すごく読みやすいですが、以前のベルキットの説明書は組付け方とかわかりずらい

ところがあったりしましたが、今回はどうでしょう。

落とし穴もありそうなので、良く読み込んで製作したいと思います。

ボディパーツ。はい、ちょっとスジボリが浅い部分もありますが、おおむね宜しいのでは

ないですか。

リア。ちょっとパーティングラインが目立ちますので、丁寧に処理しましょう。

ちょっと仮組みしてみましたが、これが噂の・・。もうちょっと車高を下げたいところです。

うう、めんどくせえなあ。。どうやって車高下げようかな。。

そして、付属のデカール。うーん、そうだよなあ。。ロスマンズのロゴは付属してないんだ

よなあ。どうすっかな。また別に買わなければならないのね。。そもそも、デカールの青部分が

自分のイメージの色味とは違うんだよなあ。。。またお金がかかっちゃう。。。。、

某関西方面の有名店では、予約特典でロスマンスロゴのデカールが付属していたようです。

いいなあ。。。　　うーん。。。。。。。どうしよう。

青い海へと続く道

アルピーヌA110 1600S（５）

アルピーヌA110 1600S（４）

アルピーヌA110 1600S（３）

アルピーヌA110 1600S（２）

アルピーヌA110 1600S（１）

ベルキット オペルアスコナ400（５）

ベルキット オペルアスコナ400（４）

ベルキット オペルアスコナ400（３）

ベルキット オペルアスコナ400（2）

ベルキット オペルアスコナ400（1）