フォード RS200(3)
フォード RS200
いにしえの、有名な仏師の言葉でしたでしょうか。
仏師が木材から木像を彫刻する際、弟子にこう伝えたとか。
「木像づくりとは、木から仏様を彫りだすのではない。木と対話し、木の塊の中から
仏様を取り出してさしあげるのじゃ」
良いことばじゃあ、あーりませんか。
有名なモデラーさんの言葉でしたでしょうか。
「REJIのレジンキットを作る時、パーツを切り出すのではない。レジンと対話し
レジンの中からパーツを取り出してさしあげるのじゃ」
・・・・良いことばじゃあ、あーりませんか・・・・。
どっからどこまでがパーツなのか・・・
まさにレジンの塊からパーツを切り出す感じです・・。
湯口がでかいっていうか、余計なレジンが多いのがREJIの特徴。
そのくせ成形は・・・・
あー、切り出すのが、非常にめんどい。
REJIのパルサーも、これで製作が止まってるようなモンです。
とりあえず、切り出しておりますが、特にエンジン廻りは、自作に置き換える
予感が満載・・・。
ボディ修正ですが、リアカウルも盛大に隙間がありますので、
ポリパテで修正。
まだまだ時間がかかります・・・・・・。
仏師が木材から木像を彫刻する際、弟子にこう伝えたとか。
「木像づくりとは、木から仏様を彫りだすのではない。木と対話し、木の塊の中から
仏様を取り出してさしあげるのじゃ」
良いことばじゃあ、あーりませんか。
有名なモデラーさんの言葉でしたでしょうか。
「REJIのレジンキットを作る時、パーツを切り出すのではない。レジンと対話し
レジンの中からパーツを取り出してさしあげるのじゃ」
・・・・良いことばじゃあ、あーりませんか・・・・。
どっからどこまでがパーツなのか・・・
まさにレジンの塊からパーツを切り出す感じです・・。
湯口がでかいっていうか、余計なレジンが多いのがREJIの特徴。
そのくせ成形は・・・・
あー、切り出すのが、非常にめんどい。
REJIのパルサーも、これで製作が止まってるようなモンです。
とりあえず、切り出しておりますが、特にエンジン廻りは、自作に置き換える
予感が満載・・・。
ボディ修正ですが、リアカウルも盛大に隙間がありますので、
ポリパテで修正。
まだまだ時間がかかります・・・・・・。
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プロフィール
HN:
meg
性別:
男性
自己紹介:
ン十年ぶりに模型を再開した出戻り野郎です。下手は重々承知ですが、皆様に見られるのを意識することで、きっと上手くなると信じて、日々頑張ります。上手くなりたいなあ。
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